Cara Merawat Motor Matic Harian

Motor jenis matic adalah motor yang membutuhkan perhatian lebih dibandingkan motor jenis lainnya, apalagi bila motor itu merupakan kaki untuk kehidupan sehari-hari masbro mengarungi panjangnya cinta kasih di bumi ini bersama pasangan ( hahaha ), berikut adalah beberapa hal yang harus masbro ketahui dan perhatikan apabila memiliki motor matic.

1. OLI

Sumber google

Setiap kendaraan bermesin pasti selalu menggunakan pelumas mesin atau yang sering disebut OLI, untuk matic ada 2 OLI yaitu Oli Mesin dan Oli Gardan/Transmisi

Oli Mesin diganti setiap : umumnya 3.000 km
Oli Gardan/Transmisi diganti setiap : 1 : 3 ( maksudnya setelah 3x pergantian Oli mesin maka Oli gardan/Transmisi juga perlu diganti )

2. Cek CVT

Sumber google

untuk CVT ada beberapa part yang harus di kontrol, diantaranya yaitu :

Memberi grease pada sliding shave primer dan sekunder, yaitu pemberian pelumas pada pully depan dan belakang biasanya setiap 8.000 km

Sumber google

Pengecekkan Roller, ganti apabila bentuknya tak lagi bulat atau sudah oval

Sumber google

Pengecekkan Vbelt, apakah sudah kendor/lemas atau pecah-pecah umumnya diganti setiap 25.000 km sebaiknya diganti apabila sudah terlihat pecah-pecah

Sumber google

Pengecekkan Kampas Ganda, Ganti apabila kampas terlihat tipis

Sumber google

untuk mudahnya anda cukup memberi perintah kepada Tukang bengkel "service cvt" biasanya sudah mencakup hal-hal diatas dan akan di cek satu persatu tiap part nya

Sumber google

3. Kampas REM

Sumber google

Rem merupakan Alat utama untuk memberhentikan laju kendaraan, untuk itu diwajibkan selalu cek bagian ini demi keamanan, baik rem depan ataupun rem belakang, apabila dirasa Rem sudah terlalu dalam dan tidak bisa di stel maka wajib ganti.

Untuk pengguna biasanya rem depan jarang di cek, nah sekalian juga di cek apabila kampas sudah tipis wajib di ganti agar piringan cakram tidak baret-baret /rusak

4. Alur ketebalan BAN

Sumber google

Perhatikan ketebalan BAN, apabila sudah tipis sebaiknya diganti demi keamanan dan kenyamanan berkendara masbro

5. AIR AKI

Sumber google

Perhatikan ketinggian Air aki untuk Motoc matic masbro yang masih menggunakan AKI basah, untuk Aki kering baisanya free maintenance

6. LAMPU-LAMPU

Sumber google

Cek kondisi Lampu depan,belakang, dan sein pastikan semuanya dalam kondisi baik dan prima

7. Busi

Sumber google

Cek kondisi ujung busi untuk mengetahui kondisi mesin, apabila sudah tipis sebaiknya ganti, apabila banyak kotoran dan endapan sebaiknya di amplas halus hingga bersih

8. Karburator

Sumber google

Untuk motor standar atau motor yang jarang di utak atik, biasanya tidak terlalu masalah untuk karburator ini, tapi masbro perlu memperhatikan karet vakum pada karburator apabila dirasa tarikan berat dan bensin boros, bisa jadi pertanda karet vakum mulai rusak.

Perhatikan juga Filter udara , apabila kotor sebaiknya di ganti, gunakan produk Ori agar udara yang masuk ke mesin terjamin

9. System pendingin atau Coolant

Sumber google

Piranti ini jarang mendapat perhatian khusus para pengguna matic, jadi sebaiknya anda cek juga karena kalau sampai habis, mesin bisa saja overheat.
Untuk motor yang sudah memakai Coolant jangan lupa untuk mengganti Airnya. biasanya Coolant ini diganti saat mencapai 25.000 km

10. Siapkan Surat-surat kendaraan dan kelengkapan berkendara masbro seperti Helm, dan beberapa alat ringan seperti tang, kunci pas, kunci busi dsb